“這筆補(bǔ)貼就像及時(shí)雨，堅(jiān)定了我們提前淘汰老舊車、擁抱綠色運(yùn)輸?shù)臎Q心！”杭州偉超運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人孫建英，近日收到26萬(wàn)元貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼后感慨道。在杭州，像這樣享受政策紅利、加速綠色轉(zhuǎn)型的貨運(yùn)企業(yè)越來(lái)越多。

去年以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，將老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)政策引導(dǎo)推動(dòng)交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。杭州市交通運(yùn)輸部門聯(lián)合財(cái)政、發(fā)改等部門迅速響應(yīng)，高效落實(shí)補(bǔ)貼政策。2025年，全市共淘汰國(guó)四及以下柴油貨車1386輛，累計(jì)兌付淘汰更新補(bǔ)貼資金超1.04億元，淘汰老舊車輛數(shù)量及補(bǔ)貼資金額度均位居全省第一，實(shí)現(xiàn)政策資金100%精準(zhǔn)直達(dá)。

政策降低了企業(yè)車輛更新門檻，激活了貨運(yùn)車輛消費(fèi)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州全年帶動(dòng)新購(gòu)貨車1556輛，其中新能源貨車521輛，拉動(dòng)車輛消費(fèi)超3.2億元。

政策還切實(shí)減輕了企業(yè)轉(zhuǎn)型負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示，新能源重型貨車較傳統(tǒng)柴油貨車每公里能耗成本降低近50%，按年運(yùn)行里程10萬(wàn)公里計(jì)算，僅能耗成本一項(xiàng)，單車年均可節(jié)約約9萬(wàn)元。

除了經(jīng)濟(jì)效益與成本節(jié)約，政策還加速了高排放老舊車輛退出，推動(dòng)貨運(yùn)領(lǐng)域減排降碳。目前全市國(guó)四及以下柴油貨車占比大幅降至1.83%，直接從源頭上減少PM2.5排放約3.1噸、氮氧化物排放約170.1噸。

下一步，杭州將持續(xù)深化國(guó)家“兩新”政策落實(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)貼政策、完善配套服務(wù)，推動(dòng)更多貨運(yùn)企業(yè)向綠而行。