“以前買袋化肥要跑20多公里，現(xiàn)在一個(gè)電話，致富車直接送到家門口，還順帶幫我把平時(shí)積攢的筍干賣了！”昨日，蓮都區(qū)雅溪鎮(zhèn)箬坑村村民望著剛卸完貨的車輛，連連點(diǎn)贊。

長(zhǎng)期以來(lái)，山高路遠(yuǎn)給蓮都山區(qū)群眾日常出行、購(gòu)物、辦事帶來(lái)諸多不便。為破解這一民生痛點(diǎn)，蓮都區(qū)供銷社創(chuàng)新推出“流動(dòng)供銷致富車”服務(wù)，以“硬件規(guī)范+線路優(yōu)化+服務(wù)拓展”三維發(fā)力，讓21臺(tái)專業(yè)車輛化身穿梭山鄉(xiāng)的流動(dòng)“便民驛站”，織就覆蓋184個(gè)行政村、41個(gè)社區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“流動(dòng)供銷致富車”的核心，是把“群眾需求”作為服務(wù)導(dǎo)向，做到“沿線群眾需要什么、致富車就賦能什么”。在硬件上，統(tǒng)一調(diào)配的專業(yè)車輛配齊貨物儲(chǔ)存、冷藏保鮮等設(shè)施，確保日用品、農(nóng)資等物資安全送達(dá)。線路規(guī)劃結(jié)合山區(qū)地形與農(nóng)時(shí)規(guī)律動(dòng)態(tài)優(yōu)化，讓車輛既能深入偏遠(yuǎn)的高海拔村落，也能精準(zhǔn)對(duì)接農(nóng)產(chǎn)品集中產(chǎn)區(qū)；服務(wù)內(nèi)容則突破“買賣”的單一局限，形成“日用品下鄉(xiāng)+農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)”基準(zhǔn)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“一車多能”。

“送便利”更“拓富路”，是這一創(chuàng)新模式的鮮明特色。巖泉街道、黃村鄉(xiāng)的竹林資源豐富，但山高路遠(yuǎn)曾讓竹筍銷售成為村民的心病。每到采收旺季，“流動(dòng)供銷致富車”便每日往返山村，上門收購(gòu)新鮮竹筍，年收購(gòu)量達(dá)50多萬(wàn)斤，通過(guò)供銷社渠道銷往全市商超菜場(chǎng)，累計(jì)帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品銷售額達(dá)3300萬(wàn)元。

服務(wù)之外，“流動(dòng)供銷致富車”更承擔(dān)著政策傳遞的使命。車載“小喇叭”常態(tài)化播報(bào)“浙麗保、浙麗辦、森林防火”等政策，服務(wù)公示牌清晰標(biāo)注人員信息與聯(lián)系方式，村民通過(guò)電話、微信即可“一對(duì)一”點(diǎn)單，讓政策宣傳從“廣撒網(wǎng)”變?yōu)椤熬珳?zhǔn)滴灌”。暖心故事在奔波中不斷上演：車主雷玉田曾在送貨途中偶遇突發(fā)癲癇的村民，憑借供銷社組織培訓(xùn)的急救知識(shí)，及時(shí)疏散人群、調(diào)整患者姿勢(shì)，為救治贏得寶貴時(shí)間，讓“供銷人”的責(zé)任與溫度扎根山區(qū)。

截至目前，蓮都“流動(dòng)供銷致富車”累計(jì)行駛里程超148萬(wàn)公里，提供代購(gòu)、代銷、代辦等服務(wù)超100萬(wàn)件次，不僅打通了山區(qū)物流與服務(wù)的“最后一公里”，更成為推動(dòng)公共服務(wù)一體化、助力共同富裕的“暖心紐帶”。

蓮都區(qū)供銷社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)優(yōu)化線路布局、拓展智慧服務(wù)場(chǎng)景，推動(dòng)“流動(dòng)車”與村級(jí)服務(wù)點(diǎn)、電商平臺(tái)深度聯(lián)動(dòng)，把服務(wù)送到群眾心坎上，為鄉(xiāng)村振興注入源源不斷的供銷力量。