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南通

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南通市出臺(tái)國(guó)四柴油貨車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰更新補(bǔ)貼方案 推動(dòng)移動(dòng)源清潔化轉(zhuǎn)型

3月31日起,《南通市國(guó)四中重型非營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)和國(guó)二非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰更新補(bǔ)貼方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)正式落地實(shí)施,政策有效期至2028年3月31日,旨在通過(guò)資金補(bǔ)貼加速高排放車(chē)輛、機(jī)械淘汰,推動(dòng)移動(dòng)源清潔化轉(zhuǎn)型。

目前,全市國(guó)四柴油貨車(chē)保有量約1.2萬(wàn)輛,國(guó)二非道路移動(dòng)機(jī)械約1400輛,移動(dòng)源對(duì)我市氮氧化物貢獻(xiàn)占比超60%。今年2月,市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合公安、財(cái)政、交通等部門(mén)印發(fā)《方案》,補(bǔ)貼覆蓋兩類(lèi)主體、四種情形,并明確不予補(bǔ)貼的9大范圍,精準(zhǔn)施策讓補(bǔ)貼資金用在“刀刃上”。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)中重型非營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)方面,車(chē)輛需在2025年6月30日前在南通市公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)登記上牌,2025年7月1日至2027年12月31日完成合法報(bào)廢或海關(guān)出口并注銷(xiāo),車(chē)輛所有人可以為企業(yè)、個(gè)人。僅淘汰車(chē)輛可申請(qǐng)?zhí)蕴a(bǔ)貼;若淘汰并新購(gòu)純電動(dòng)或氫燃料電池的中重型非營(yíng)運(yùn)新能源貨車(chē),可同時(shí)申請(qǐng)“淘汰+購(gòu)置”雙補(bǔ)貼。新購(gòu)車(chē)數(shù)量不超過(guò)淘汰數(shù)量。其中,淘汰補(bǔ)貼按車(chē)輛類(lèi)型分為中型、重型,按提前報(bào)廢時(shí)間分三檔(滿(mǎn)1年不足2年、滿(mǎn)2年不足4年、滿(mǎn)4年以上),中型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1.0萬(wàn)、1.8萬(wàn)、2.5萬(wàn)元/輛,重型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1.2萬(wàn)、3.5萬(wàn)、4.5萬(wàn)元/輛。新能源購(gòu)置補(bǔ)貼中型車(chē)輛3.5萬(wàn)元/輛,重型按軸數(shù)分檔,2軸7萬(wàn)元、3軸8.5萬(wàn)元、4軸及以上9.5萬(wàn)元/輛。

國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械方面,僅限叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī),需在2025年6月30日前在南通市生態(tài)環(huán)境部門(mén)完成編碼登記,2025年7月1日至2027年12月31日完成合法報(bào)廢并注銷(xiāo),特種設(shè)備需額外辦理特種設(shè)備注銷(xiāo)手續(xù)。該類(lèi)機(jī)械同樣可申請(qǐng)?zhí)蕴a(bǔ)貼或“淘汰+購(gòu)置”雙補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額按機(jī)械類(lèi)型及功率細(xì)分四檔,淘汰補(bǔ)貼 0.3萬(wàn)至5.7萬(wàn)元/輛,新能源更新補(bǔ)貼1.0萬(wàn)至23.0萬(wàn)元/輛。

市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,補(bǔ)貼資金由中央大氣污染防治資金和地方財(cái)政配套構(gòu)成,實(shí)行“總額控制、先到先得、用完即止”。目前,全市按地區(qū)已設(shè)立7個(gè)辦理窗口,申請(qǐng)人可就近辦理。

申報(bào)時(shí)需注意,本次補(bǔ)貼僅針對(duì)2025年6月30日前登記的非營(yíng)運(yùn)國(guó)四中重型貨車(chē)及國(guó)二叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。已接近報(bào)廢年限、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛等九類(lèi)情形不予補(bǔ)貼。新購(gòu)新能源車(chē)輛或機(jī)械數(shù)量不得超過(guò)淘汰數(shù)量,僅新購(gòu)不享受補(bǔ)貼。

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