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國內(nèi)

首頁>國內(nèi)>權(quán)威發(fā)布

國家繼續(xù)對成品油價格采取調(diào)控措施,為何需要政府之手?

  為減緩國際油價上漲對國內(nèi)的沖擊,國家繼續(xù)對成品油價格采取調(diào)控措施。按照成品油價格機制計算,自4月7日24時起,國內(nèi)汽油、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)價格每噸應(yīng)分別上調(diào)800元、770元,調(diào)控后實際上調(diào)420元、400元。

  國家對成品油價格實施的調(diào)控,本質(zhì)上是一套在保民生和保供應(yīng)之間尋求平衡的動態(tài)管理機制。它并非簡單的“限價”或“不漲價”,而是在面對國際市場劇烈波動時,為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運行構(gòu)筑起的一道安全緩沖防線。

  ? 一場“保民生”與“保供應(yīng)”的動態(tài)平衡

  國家對成品油價格的調(diào)控力度,需要統(tǒng)籌兼顧多方因素,核心在于把握好以下平衡:

  民生減負(fù),穩(wěn)定經(jīng)濟(jì):調(diào)控的首要目標(biāo)是減緩國際油價暴漲對國內(nèi)終端用戶的直接沖擊。例如,在2026年4月的兩次調(diào)控中,汽、柴油價格的實際漲幅被大幅削減,顯著降低了私家車、物流運輸及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的用油成本,從而減輕了全社會的通脹壓力。

  保障供應(yīng),能源安全:作為全球最大的原油進(jìn)口國,中國的能源安全有賴于穩(wěn)定的海外供應(yīng)。因此,調(diào)控既要防止國內(nèi)價格過低導(dǎo)致煉油企業(yè)虧損,也要適當(dāng)疏導(dǎo)原油進(jìn)口成本,確?!叭坝汀钡绕髽I(yè)有能力組織生產(chǎn)和進(jìn)口,從而保障國內(nèi)油品市場的穩(wěn)定供應(yīng)。

  調(diào)控機制:規(guī)則明確、緩沖有序

  這套機制的核心是“定價規(guī)則公開,調(diào)價操作靈活”,主要通過以下方式運作:

  常規(guī)調(diào)價規(guī)則:國內(nèi)成品油價格以國際原油價格為基礎(chǔ),每10個工作日調(diào)整一次,確保定價反映國際市場變化。規(guī)則本身有漲有跌,僅在最近三年(2023-2025年)就已出現(xiàn)26次上調(diào)、33次下調(diào)、16次擱淺。

  調(diào)控緩沖機制:為避免國際油價劇烈波動沖擊國內(nèi)市場,該機制設(shè)有明確的“天花板”和“地板”保護(hù):

  “天花板價”:當(dāng)國際油價高于每桶130美元時,國內(nèi)油價原則上不提或少提。例如,2022年俄烏沖突期間,國家就曾啟動該機制,暫停上調(diào)油價并對煉油企業(yè)給予補貼。

  “地板價”:當(dāng)國際油價低于每桶40美元時,國內(nèi)油價不再同步下調(diào)。差價部分將納入油價調(diào)控風(fēng)險準(zhǔn)備金,用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障供應(yīng)安全等。

   歷史溯源與法律依據(jù)

  中國的成品油定價機制經(jīng)歷了從完全計劃到逐步市場的演變。

  定價機制演變:1998年以前,國內(nèi)油價完全由政府制定。此后,改革經(jīng)歷了逐步與國際油價掛鉤,直至2013年推出每10個工作日調(diào)整一次的現(xiàn)行機制,確立了“與國際接軌”的基本框架。

  法律基礎(chǔ):現(xiàn)行的調(diào)控措施,其法律基礎(chǔ)是《石油價格管理辦法》。該《辦法》明確規(guī)定了當(dāng)國際市場油價出現(xiàn)異常波動等特殊情形時,國家可以對成品油價格進(jìn)行調(diào)控。

   多重考量:為何需要政府之手?

  相較于歐美等國的市場化定價,中國的成品油價格包含了更復(fù)雜的綜合考量:

  價格構(gòu)成:國內(nèi)成品油的終端價格主要由原油成本、煉化成本和各類稅費構(gòu)成。其中,各類稅費合計占比高達(dá)40%-50%,遠(yuǎn)高于美國(約20%)。高額的稅費包含消費稅、增值稅及城市維護(hù)建設(shè)稅等,是國家進(jìn)行宏觀調(diào)控、引導(dǎo)合理消費、促進(jìn)節(jié)能減排的重要手段。

  對外依存度高:中國作為全球最大的原油進(jìn)口國,對國際油價的波動極為敏感。因此,建立有效的調(diào)控機制,對于保障國家經(jīng)濟(jì)安全和戰(zhàn)略利益至關(guān)重要。

   未來展望:市場化仍是長期方向

  當(dāng)前的調(diào)控是在特定發(fā)展階段下的必要之舉。從長期來看,市場化改革仍是成品油定價的最終方向。

  未來,價格將更多地由原油成本、煉廠利潤和市場競爭來決定,使成品油市場真正融入全國統(tǒng)一大市場。屆時,政府的角色將從直接定價者,轉(zhuǎn)變?yōu)椤疤旎ò鍍r”和“地板價”的守護(hù)者,僅在市場出現(xiàn)極端情況時進(jìn)行必要干預(yù),以保障國家能源安全。

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