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上海

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上海市交通委赴久事集團(tuán)開展市屬久事公交新一輪扶持機(jī)制工作調(diào)研

??6月17日下午,市交通委計(jì)劃財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)同志帶隊(duì),赴久事集團(tuán)就推進(jìn)市屬久事公交新一輪(2027-2029年)扶持機(jī)制開展調(diào)研。

??本次調(diào)研工作主要圍繞兩方面展開,一是2024-2026年第四輪扶持政策落實(shí)情況,具體包括第四輪扶持資金清算審計(jì)、結(jié)余資金的初步使用方案,該輪政策期內(nèi)的成本預(yù)算績效目標(biāo)完成情況;二是2024-2029年新一輪扶持政策的研究大綱與重點(diǎn)變化方向,具體包括地面公交成本規(guī)制約束標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整、市屬久事公交所轄線路的線網(wǎng)優(yōu)化方案、扶持機(jī)制調(diào)整優(yōu)化方向等。

??調(diào)研過程中,久事集團(tuán)運(yùn)營協(xié)調(diào)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部以及久事公交圍繞上述兩個(gè)方面分別作了溝通和回應(yīng),重點(diǎn)圍繞下一輪扶持機(jī)制開展充分交流。通過此次工作調(diào)研,為扎實(shí)推進(jìn)對(duì)公交行業(yè)的扶持政策進(jìn)一步明確了工作任務(wù)和要求。

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