近日，中國籍“寧化418”輪在南通宏智石化倉儲有限公司碼頭完成一夜的裝卸作業(yè)后，希望趕趁早間潮汐，抓緊辦理手續(xù)離港。早上6時30分許，如皋邊檢站執(zhí)勤一隊民警王崇哲、錢天堯趕往碼頭，快速高效地為該輪辦理出境邊防檢查手續(xù)。

如皋口岸船舶進(jìn)出港節(jié)奏隨潮汐漲落而波動。“船舶要趕潮汐進(jìn)出港，我們就跟著實際需求提效率、靠前服務(wù)，全力保障船舶快速通關(guān)，幫企業(yè)省時間、減損耗。”王崇哲說。

轄區(qū)化工品碼頭裝卸作業(yè)效率高，船舶更盼搶抓潮汐快速離港，避免延誤航程，產(chǎn)生經(jīng)濟損失。而邊檢查驗既要逐人核驗證件、逐項排查船舶安全隱患，又不能耽誤潮汐時效，這成了擺在民警面前的“必答題”。

錨定“趕超提速”目標(biāo)，如皋邊檢站結(jié)合船舶實際情況、緊扣潮汐通關(guān)特點，前置核驗船舶信息、船員名單等電子材料，同步推送至執(zhí)勤民警，將多角度多流程核驗轉(zhuǎn)化為登輪船舶信息真實性審查；推行“前置核驗、核準(zhǔn)即辦”的潮汐服務(wù)，實現(xiàn)“船未到、事先辦，船要走、即時辦”，保障船舶順潮快通。

“口岸開放到哪里，邊檢服務(wù)舉措就跟進(jìn)到哪里?！边@是如皋邊檢站踐行護(hù)航口岸發(fā)展的服務(wù)承諾。該站立足口岸實際，將“趕潮提速”工作經(jīng)驗細(xì)化固化為標(biāo)準(zhǔn)化實操流程，形成了符合口岸特點的“潮汐服務(wù)”：對重點航線船舶實行動態(tài)跟蹤，提前獲取靠離泊計劃；針對潮汐船舶“前置核驗、核準(zhǔn)即辦”，優(yōu)化警力配置與查驗流程；建立“研判—執(zhí)行—復(fù)盤”閉環(huán)機制，勤務(wù)結(jié)束總結(jié)優(yōu)化舉措。

隨著“以港強市”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，如皋邊檢站全力踐行“趕潮提速”的服務(wù)宗旨，助力如皋口岸船舶通關(guān)量連續(xù)多年增長，貨物吞吐量連創(chuàng)新高，2025年該站共查驗出入境（港）船舶1394艘次，同比增長12.6%。這份亮眼成績單的背后，是口岸服務(wù)從“被動受理”到“主動賦能”的深刻變革，是“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿”的生動實踐，為如皋口岸高水平開放高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了邊檢力量。