滿載貨物的“嘉華科佩爾”輪1月11日從寧波舟山港穿山港區(qū)啟航，駛往歐洲。這標志著，寧波舟山港—威廉港“中歐快航”正式邁入雙周班運營新階段。而此前該快航基本為每月一班。

寧德時代負責歐洲供應鏈的相關物流負責人表示：“‘中歐快航’提供的‘一箱直達’和穩(wěn)定的28天航程，解決了我們‘出?！袋c，能更精準地安排歐洲分撥中心的生產(chǎn)與庫存，整體供應鏈效率提升了約15%。航線加密到雙周班后，我們的發(fā)貨計劃將更加靈活，資金周轉速度也會進一步改善?！?/p>

自2024年12月30日首航以來，“中歐快航”便精準鎖定我國外貿(mào)結構升級的脈搏。航線持續(xù)聚焦以電動汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”及跨境電商貨物出口需求，直接服務于寧德時代、比亞迪等新能源領軍企業(yè)的“出海”征程。

截至2025年底，該航線已累計運營11個航次，運輸貨物達1.1萬標準箱，迅速崛起為長三角通往中歐及周邊區(qū)域時效最穩(wěn)定、服務最可靠的快速直達航線之一。

此次加密至雙周班，并非簡單的頻次增加，而是基于堅實市場需求的戰(zhàn)略深化。

作為我國穩(wěn)固與歐洲經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的有力抓手之一，“中歐快航”通過提供一條時效穩(wěn)定在28天以內(nèi)的快速海上通道，降低了中歐貿(mào)易的時間成本與不確定性，增強了雙邊經(jīng)貿(mào)合作的韌性。同時，鋰電池、儲能柜等產(chǎn)品對運輸安全、時效要求極高，“中歐快航”依托德國威廉港的“臨港危險品倉庫”與寧波口岸的“綠色通道”，創(chuàng)新實現(xiàn)了從工廠到船邊的“一箱直達”模式，簡化流程、減少中轉，極大提升了我國高端制造產(chǎn)品“出?！钡陌踩耘c競爭力。

浙江海港物流集團相關負責人表示，隨著我國制造業(yè)向全球價值鏈高端攀升，高附加值、高時效性要求的貨物出口需求激增，原有的航班密度已難以完全滿足客戶對供應鏈穩(wěn)定性與敏捷性的追求。于是，他們積極協(xié)同船公司，推動“嘉華科佩爾”輪與“嘉華布達佩斯”輪兩艘船舶投入航線、交替開行，從而將服務頻次提升一倍，有效保障了客戶出貨節(jié)奏。