臺傳媒通訊員項 薇
臺傳媒記者王恩興
3月9日，路橋區(qū)路北街道松塘動力商業(yè)廣場項目現(xiàn)場，挖掘機揮舞長臂，渣土清運井然有序。松塘村黨支部書記蔡鷗說：“去年9月17日項目正式開工，目前樁基工程已經(jīng)完成，正在進行地下室開挖，計劃今年內(nèi)完成主體建設(shè)?！?/p>
這片曾經(jīng)沉寂多年的老舊工業(yè)區(qū)塊南臨永寧河，西接泰隆街，北靠三友國際飯店。十余年間，這片30余畝的村級老舊工業(yè)區(qū)塊幾經(jīng)變遷，從管子廠、塑料廠到摩配件加工廠，最終淪為堆場，日漸破敗。
“我們不是沒想過開發(fā)，但村集體資金有限，也缺乏招商運營的能力，怕投進去打水漂?！辈铁t坦言，盡管地塊緊鄰路澤太公路、東環(huán)大道，周邊有酒店、塑料市場等成熟商業(yè)配套，但對村集體而言，這塊“黃金地”卻是塊“燙手山芋”。
轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在路北街道低效用地攻堅再開發(fā)行動中。圍繞三大牽引性抓手，該街道創(chuàng)新采用“政—銀—村—企”四方聯(lián)動模式，為松塘村量身打造了建設(shè)和運營一體化的發(fā)展模式，把政績體現(xiàn)在推動高質(zhì)量發(fā)展的成效上。
“以往的村級項目建成后，招商引企往往落后一步，導(dǎo)致不少村級大樓長期空置，因此我們打造建管一體模式，建設(shè)單位即今后的運營企業(yè)，既保證工程質(zhì)量，也為村里吃下一顆‘定心丸’?！甭繁苯值澜M織委員裘佳露介紹。
2024年5月，路北街道牽頭多部門召開論證會，對該模式的可行性進行多輪會商。成立由班子成員包干牽頭的工作專班，落實“包干負責(zé)+節(jié)點管控”機制，實行“周周碰頭、月月匯報”，動態(tài)跟蹤進度。面對文保紅線、復(fù)雜地下管線等難題，專班成員逐個突破，從立項到方案通過僅用3個月。
按照規(guī)劃，項目將構(gòu)建“特色商業(yè)供應(yīng)鏈+智能化數(shù)據(jù)平臺+生活文化配套+旗艦體驗店”功能體系，重點培育機車產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群，提供涵蓋前端銷售、個性展示、專業(yè)維修改裝等全鏈條一站式服務(wù)。
更讓村民安心的是，村集體與運營方簽訂長期租賃協(xié)議，既保障長遠收益，又避免同質(zhì)化競爭風(fēng)險。蔡鷗說：“改造前，地塊年租金不足80萬元，如今，項目已與村集體簽訂首期3年的租賃運營協(xié)議，每年單租金就達460萬元，開工后首筆租金800萬元已經(jīng)到賬。”
項目建設(shè)如火如荼，招商工作同步推進。截至目前，地上建筑25800平方米、地下建筑4000平方米的區(qū)域已完成招商工作，一個充滿活力的商業(yè)新地標正在崛起。
