3月13日從中科宇航獲悉，日前，該公司自主研制的110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發(fā)動機再次圓滿完成200秒長程試車。至此，力擎二號發(fā)動機已完成5次長程試車，累計試車時長近千秒。

據(jù)介紹，此次試車累計工作時長420秒，單次最長工作時間達200秒。這一時長覆蓋了火箭一級飛行時間，是可回收火箭發(fā)動機研制的關鍵節(jié)點。試車過程中參數(shù)平穩(wěn)、燃燒穩(wěn)定、振動量級小，全面考核了發(fā)動機的長時工作可靠性，標志著中科宇航已全面掌握針栓噴注器技術、輕質(zhì)化高效率渦輪泵技術以及多次起動技術，發(fā)動機研制正式進入可靠性鑒定試驗階段，為后續(xù)批產(chǎn)奠定堅實基礎。

據(jù)悉，力擎二號發(fā)動機后續(xù)將作為中科宇航可回收火箭“力箭二號”和“力箭二號重型”的主發(fā)動機。多項技術創(chuàng)新使該發(fā)動機兼具高性能與經(jīng)濟性。例如，該發(fā)動機所有閥門主密封均采用金屬密封技術，并通過調(diào)節(jié)閥與開關閥集成設計，實現(xiàn)推力自適應調(diào)節(jié)，有效減少組合件數(shù)量、降低發(fā)動機重量。