6月3日，裝載135件儲能柜的“平安城”輪從張家港港務(wù)集團(tuán)碼頭順利離泊，駛往智利安托法加斯塔港。這批儲能柜將用于當(dāng)?shù)匦履茉错椖拷ㄔO(shè)，成為張家港港口新能源產(chǎn)品出口的最新注腳。據(jù)統(tǒng)計，今年1至5月，張家港港“新三樣”貨物裝運量同比增長327%，出口規(guī)模創(chuàng)下歷史新高，成為拉動區(qū)域外貿(mào)增長的重要力量。

　　“新三樣”即電動載人汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品，這三大品類近年來已成為中國外貿(mào)出口的新引擎。張家港港的新能源貨物出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，儲能柜作為鋰電池類危險貨物，具有能量密度高、運輸風(fēng)險特殊、裝載要求嚴(yán)格等特點，對船舶積載隔離、通風(fēng)散熱、應(yīng)急處置以及作業(yè)環(huán)境均有著較高的安全標(biāo)準(zhǔn)，是港口危險貨物運輸監(jiān)管的重點品類。此次135件儲能柜的安全高效出運，正是港口新三樣出口能級持續(xù)提升的直接體現(xiàn)。

　　從當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)數(shù)據(jù)來看，新三樣的高速增長并非孤例，而是張家港市外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的集中反映。今年1至4月，張家港市機(jī)電產(chǎn)品出口177.9億元，同比增長15.3%，占同期出口總值的35%。在新三樣細(xì)分領(lǐng)域，電動汽車出口34億元，同比增長14.1%；鋰離子蓄電池、太陽能電池的出口增幅分別高達(dá)166.1%和550.7%。這些數(shù)據(jù)表明，以技術(shù)密集、高附加值為特征的新能源產(chǎn)品，正成為推動該市出口加速轉(zhuǎn)型升級的核心支撐。

　　新三樣出口的高增長，離不開港口通關(guān)與監(jiān)管服務(wù)的有力保障。今年以來，長江引航中心張家港引航站緊扣新三樣出口熱潮，開辟“綠色通道”，實施優(yōu)先引航和精準(zhǔn)調(diào)度，對載運新三樣貨物的船舶推行“一企一策、一船一策”的個性化引航服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，該站今年已累計引領(lǐng)中外船舶2165艘次，同比增長11.3%，其中發(fā)運儲能柜等新三樣貨物的貨值同比增長200%。

　　為進(jìn)一步確保新三樣貨物安全、高效出運，張家港海事局提前對接港口企業(yè)、貨主及船方，嚴(yán)格審核船舶適載條件、積載方案及應(yīng)急處置預(yù)案。在作業(yè)過程中，執(zhí)法人員緊盯貨物裝卸、堆碼、隔離、綁扎固定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范危貨作業(yè)流程，杜絕違規(guī)操作。同時，海事部門持續(xù)優(yōu)化審批服務(wù)流程，壓縮業(yè)務(wù)辦理時限，最大限度提升貨物通關(guān)和船舶離泊效率，為新三樣產(chǎn)品大規(guī)模出海構(gòu)筑起堅實的通關(guān)保障。

　　下一步，張家港海事局將繼續(xù)聚焦外貿(mào)“新三樣”出口需求，優(yōu)化安全監(jiān)管舉措和海事服務(wù)保障能力，助力港口進(jìn)一步擴(kuò)大新能源產(chǎn)品出口優(yōu)勢，推動國產(chǎn)高端裝備加速走向全球市場。隨著新三樣出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容，張家港港正不斷展現(xiàn)中國新能源產(chǎn)品在海外市場的強勁競爭力，成為服務(wù)區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源。