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淮南

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合淮機(jī)場(chǎng)快線運(yùn)營(yíng)強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通

為進(jìn)一步完善合淮同城化交通網(wǎng)絡(luò),滿足兩地市民航空出行需求,2月3日,“合淮新快線”合淮機(jī)場(chǎng)快線將正式投入運(yùn)營(yíng)。該快線實(shí)現(xiàn)淮南市區(qū)至合肥新橋機(jī)場(chǎng)約2小時(shí)一站式直達(dá),將為市民往來(lái)機(jī)場(chǎng)提供高效、便捷的新選擇。

“合淮新快線”項(xiàng)目由市運(yùn)輸總公司與朕愛(ài)出行平臺(tái)聯(lián)合推出,是推動(dòng)區(qū)域一體化、服務(wù)市民便捷出行的重要紐帶。該項(xiàng)目于2025年3月1日啟動(dòng)后已累計(jì)運(yùn)行11個(gè)月,期間收到眾多群眾關(guān)于機(jī)場(chǎng)出行的需求反饋。為更好滿足旅客往來(lái)機(jī)場(chǎng)的出行需要,該項(xiàng)目進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù),推出定時(shí)定線、動(dòng)態(tài)接駁的運(yùn)營(yíng)模式。

據(jù)悉,合淮機(jī)場(chǎng)快線將于2月3日正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),初期暫定每日單邊發(fā)車18班,往返共36班次。淮南發(fā)車時(shí)間為早5:10至晚18:30,合肥新橋機(jī)場(chǎng)返程時(shí)間為早9:00至晚21:30,發(fā)車間隔約30至40分鐘,后期將根據(jù)客流情況動(dòng)態(tài)增班。

值得一提的是,該項(xiàng)服務(wù)創(chuàng)新推出“上門接送”模式,在田家庵主城區(qū)及大通區(qū)部分區(qū)域內(nèi),以電子圍欄劃定服務(wù)范圍(東至建設(shè)路、西至206國(guó)道、南至泰康大街、北至沿淮路),在此范圍內(nèi)的旅客可預(yù)約上門接駁,直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓,目前上門接送統(tǒng)一票價(jià)為39.9元。

據(jù)安徽聯(lián)愛(ài)科技有限公司朕愛(ài)出行網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)副總經(jīng)理王超介紹,此次投入的車輛均為7座新能源商務(wù)車,兼顧乘坐舒適性與行李存放空間,旨在為旅客提供準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的出行體驗(yàn)。專線全程約2小時(shí),中途無(wú)??浚徽臼降诌_(dá)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層。

合淮機(jī)場(chǎng)快線的開通,是落實(shí)“合淮同城化”發(fā)展政策的具體舉措,不僅填補(bǔ)了淮南至新橋機(jī)場(chǎng)定制客運(yùn)的空白,也進(jìn)一步強(qiáng)化了區(qū)域交通互聯(lián)互通,為兩地人員往來(lái)與經(jīng)濟(jì)交流注入新的交通動(dòng)能。旅客可通過(guò)微信搜索“朕愛(ài)出行”小程序進(jìn)行線上預(yù)約購(gòu)票,享受智能調(diào)度、準(zhǔn)時(shí)接駁的機(jī)場(chǎng)出行服務(wù)。

(記者 吳?。?/p>

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