原標(biāo)題：拓寬港口流量 撬動(dòng)發(fā)展增量

　　合肥港總體規(guī)劃啟動(dòng)修訂，將劃分為6個(gè)港區(qū)17個(gè)作業(yè)區(qū)

　　3月25日，記者從合肥市交通運(yùn)輸局了解到，《合肥港總體規(guī)劃修訂環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》發(fā)布，為更好地適應(yīng)新形勢(shì)、新要求，準(zhǔn)確把握江淮運(yùn)河開(kāi)通后合肥港發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，優(yōu)化港區(qū)作業(yè)區(qū)布局，調(diào)整完善港口碼頭功能，更好地適配航道等級(jí)，合肥市啟動(dòng)合肥港總體規(guī)劃修訂工作。

　　合肥港為全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口之一。2024年合肥港投產(chǎn)碼頭泊位122個(gè)，完成港口貨物吞吐量5415萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量50萬(wàn)TEU，已發(fā)展成為皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要支撐，是合肥市城市建設(shè)和沿河產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。

　　合肥港將發(fā)展成為以集裝箱、干散貨、件雜貨、滾裝汽車(chē)運(yùn)輸為主，兼有液體散貨運(yùn)輸、旅游客運(yùn)的綜合性港口，具備裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、綜合物流服務(wù)、信息服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、旅游客運(yùn)等功能。

　　根據(jù)港口總體布置規(guī)劃，合肥港將劃分為城區(qū)港區(qū)、肥西港區(qū)、肥東港區(qū)、廬江港區(qū)、巢湖港區(qū)和長(zhǎng)豐港區(qū)6個(gè)港區(qū)，劃分17個(gè)作業(yè)區(qū)。規(guī)劃形成以城區(qū)港區(qū)迎河作業(yè)區(qū)、中派作業(yè)區(qū)，肥東港區(qū)三汊河作業(yè)區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園作業(yè)區(qū)，肥西港區(qū)下派作業(yè)區(qū)、廬江港區(qū)龍橋作業(yè)區(qū)等6個(gè)綜合性作業(yè)區(qū)為核心，其他作業(yè)區(qū)為支撐的發(fā)展格局。

　　本次規(guī)劃環(huán)評(píng)工作分為準(zhǔn)備階段、正式工作階段、報(bào)告書(shū)編制階段。主要工作內(nèi)容為：在區(qū)域特別是港口環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測(cè)、規(guī)劃方案分析、公眾意見(jiàn)調(diào)查的基礎(chǔ)上，識(shí)別制約港口規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的主要影響因素，確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，分析評(píng)價(jià)規(guī)劃實(shí)施的資源、環(huán)境承載力和規(guī)劃實(shí)施的環(huán)境影響，進(jìn)而分析規(guī)劃實(shí)施的環(huán)境合理性和可行性，從環(huán)境保護(hù)的角度對(duì)合肥港總體規(guī)劃提出調(diào)整意見(jiàn)及環(huán)境保護(hù)措施。