本報(bào)訊（通訊員陳笑笑）這幾日，不少市民總能看到一架銀灰色的“空中運(yùn)輸機(jī)”V2000CG凱瑞鷗自臺(tái)州市海上客運(yùn)中心碼頭起飛，僅用23分鐘便著陸于下大陳島停機(jī)坪。反復(fù)試飛成功，標(biāo)志著椒江成功完成省級(jí)低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)核心場(chǎng)景驗(yàn)證——“低空+物流”陸島聯(lián)動(dòng)噸級(jí)eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）跨海運(yùn)輸。

本次試飛的主角V2000CG凱瑞鷗，是全球首款獲得民航局“適航三證”的噸級(jí)eVTOL，它有著令人矚目的硬核參數(shù)：翼展15米、長(zhǎng)度11.6米、高度3.3米，2噸的起飛重量搭配400公斤的商載能力，再加上200公里/小時(shí)的航速，讓跨海運(yùn)輸效率較傳統(tǒng)船運(yùn)提升80%。更關(guān)鍵的是，其抗鹽霧、抗強(qiáng)風(fēng)、長(zhǎng)續(xù)航的特性，完美適配東海多變的海洋氣候，能從容應(yīng)對(duì)海島復(fù)雜的飛行環(huán)境。

在為期數(shù)日的驗(yàn)證飛行中，這架“空中利器”歷經(jīng)大風(fēng)、大霧等多種天氣，完成10個(gè)往返、20架次的密集測(cè)試，聚焦航空器適航性能、跨海航線規(guī)劃、陸島接駁協(xié)同三大核心維度。

值得一提的是，本次飛行創(chuàng)新建立了協(xié)調(diào)機(jī)制，通過(guò)實(shí)時(shí)信息交互和空域動(dòng)態(tài)化管理，既保障了飛行安全，又實(shí)現(xiàn)了空域資源的高效利用。從醫(yī)療急救物資、生活日用品快速送達(dá)海島，到鮮活的大陳黃魚(yú)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)葭沚老街餐飲樞紐，eVTOL用科技之力破解了海島物流瓶頸，讓?shí)u民漁民真切感受到“低空物流”帶來(lái)的便捷。

“通過(guò)全流程實(shí)際場(chǎng)景測(cè)試，我們不僅積累了構(gòu)建‘低空+物流’陸島運(yùn)輸體系的關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更完成了載人服務(wù)相關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗(yàn)證，為后續(xù)拓展載人飛行、應(yīng)急響應(yīng)、旅游觀光等多場(chǎng)景應(yīng)用夯實(shí)了基礎(chǔ)?！闭憬瓥|海之翼低空經(jīng)濟(jì)有限公司負(fù)責(zé)人朱青龍表示。